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[服务动态] 南屿南通客运班线拟改公交线路

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发表于 2013-3-25 21:55:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着福州大市区发展规划实施,闽侯、长乐等县(市)群众要求公交“同城待遇”的呼声越来越高。采纳年初市人代会上胡光礼等代表关于加快城乡客运公交化改造,促进资源合理公平化的建议,市交通运输委员会表示已选取闽侯南屿、南通两条客运班线,作我市首次城乡客运公交一体化试点线路,具体方案正在制订中。

提建议的两位代表都来自闽侯县。他们说,闽侯地处福州市区外围,很有必要将该县条件成熟的客运班车线路改成公交线路,让老百姓享受到优质的出行服务。他们同时建议,城乡公交要实行统一票价和补贴政策,合理设置线路。市交通委表示,代表们的意见十分中肯。随着福州周边县(市)同城化发展,闽侯南通、南屿等乡镇已聚集了大量工业园区、商贸批发区及社区楼盘,这些区域的居民对推进公交服务均等化的要求十分迫切,传统的城乡客运班线已难以满足需求。市交通委在编制《福州城市公交发展规划》时,已充分考虑周边乡镇群众的公交出行需求,将福清、长乐、连江、闽侯等县(市)纳入市区公交规划范围,逐步推动市区公共交通服务向外围乡镇、行政村密集地区延伸。目前,已开辟(延伸)了市区至闽侯、马尾等县(区)的公交线路51条。

记者了解到,为促进客运资源合理配置,福州至南屿、南通两条城乡客运班线改成公交线路的试点,线路安排原则上只在二环路以外道路运营。下一步,市交通委将对闽侯青口等客运班线改成公交线路进行调研,逐步将公交试点运营扩展延伸到连江、长乐及其余各县,方便城乡群众公交出行。

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